Allgemeines: Der Sportauspuff ist eine sehr gute und verhältnismäßig starke Möglichkeit
seinen Roller auf touren zu bringen.
Jedoch gibt es versch. Modelle von Sportpötten!
Einige mit ABE (Allgemeine Betriebs Erlaubnis) und einige ohne,
jedoch ist die ABE meist fahrzeugspezifisch, gilt also nicht für alle Roller, sondern nur für spezielle!
Zum Thema ABE: Sportauspüffe mit ABE sind für den täglichen Gebrauch im Bereich der StVO gedacht.
Deshalb werden die Racingpötte, die ihr für euren Roller mit ABE kaufen könnt entweder mit einem Resonanzrohr (bei Rennschleifen eher selten) oder einer Verengung im Krümmer gedrosselt (kommt ziemlich oft vor!).
Diese Verengung wird oft einfach als die ABE bezeichnet, auch wenn dies ja eigentlich nich ganz korrekt ist.
Diese Verengung könnt ihr mit Hilfe einer Bohrmaschine oder mit anderem Werkzeug (Dremel, etc.) entfernen, indem ihr den Schweißpunkt zerstört, an der sie befestigt ist.
Die dritte Variante ist das drosseln mit einer extremen Verengung im Endschalldämpfer. Yasuni zum Beispiel verbaut hierbei eine art eingesägtes Rohr auch dieses entfernt ihr am besten mit Hilfe eines Dremels!
Tut ihr dies nicht bleibt der Auspuff legal für den Bereich der StVO zugelassen, jedoch müsst ihr dafür in Kauf nehmen, dass die Rennschleife die Leistung des Rollers nurnoch verschlechtert, bzw. sehr wenig mehrleistung bringt.
->Jedoch Folge: ABE entfällt
Entscheidet euch also folglich was ihr wollt!
Hier nun die Anleitung zum Entdrosseln von Auspuffanlagen!
Verengung im Krümmer entfernen:
- In den Ansatz schauen und den Schweißpunkt, bzw. die Schweißpunkte mit dem die Verengung befestigt ist, finden!
 (zum vergrößern auf das Bild klicken)
- Entweder den Schweißpunkt mit einer Bohrmaschine vorsichtig!!! kaputt bohren, oder mit einem Dremel zerstören, danach die Drosselung herraus ziehen (ggf. mit einem Schraubenzieher oder ähnlichem nachhelfen)!
(zum vergrößern auf die Bilder klicken)
- Fertig! Test fahren
Hier ein Bild der Drossel:
Blindrohr verschließen
- Wichtig... ich würde niemandem empfehlen seinen Ori-Auspuff zu verändern! Wenn ihr angehalten werdet oda so habt ihr echt nen Problem! Außerdem erwartet euch vom schließen eines Blindrohres nicht all zu viel!
- Methode 1: Blindrohr zuquetschen... Einfach das Blindrohr in eine Werkbank einspassen und zudrücken... obs klappt is die andere Frage!
- Methode 2: Ab und zuschweißen... für die Leute unter euch die schweißen können: Blindrohr abflexen und das loch zuschweißen... fertig!
ESD(Endschalldämpfer)-Drossel entfernen
- ESD abbauen
- ESD auseinander nehmen, dann Dämmwolle vorsichtig ab. Drosselstück finden!
- Fertig!
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